Основные параметры дизтоплива

Купить дизельное топливо в СПб сегодня стремятся многие физические и юридические лица, поскольку данный жидкий продукт очень востребован сегодня благодаря своим великолепным характеристикам. Обычно под такой продукцией принято понимать топливо, которое образуется из керосиново-газойлевых фракций непосредственной перегонки нефти. Главной характеристикой солярки, как еще называют данный продукт нефтяной переработки, следует рассматривать цетановое число – Л-45.

Данный показатель определяет способность дизтоплива воспламеняться в камере сгорания. Оно соответствует объемной концентрации цетана в смеси с α-метилнафталином, которые в обычных условиях обладают одинаковой способностью к воспламенению, если сравнивать с исследованным топливом.

Также есть смысл говорить о температуре вспышки, которая в случае с соляркой обязана не превышать семьдесят градусов. Что касается температуры перегонки, то для дизтоплива она должна пребывать в рамках 200-350 градусов. Дизельное топливо является очень экономичным и экологически материалом, если сравнивать с бензином.

В качестве главных потребителей солярки принято рассматривать сельскохозяйственную технику и грузовые транспортные средства. Принято различать летний и зимний вариант дизтоплива. Главная разница заключается в температуре предельной фильтруемости, а также температурах застывания и помутнения.

Стоимость изготовления зимнего топлива выше, однако, при отсутствии предварительного подогревания не представляется возможным пользоваться летним топливом при температуре -20 градусов, к примеру. Другая сложность заключается в высокой концентрации воды в дизтопливе. При хранении солярки происходит отслоение воды, и она скапливается внизу, поскольку дизельное топливо имеет плотность, которая не превышает 1 кг/л. В итоге формируется в магистрали своеобразная водяная пробка, приводящая к неработоспособности двигателя.

На сегодняшний день солярка имеет для российской транспортной системы большое значение, не меньше, нежели керосин либо бензин. Оно является нефтяным вариантом топлива, применяемым в двигателях внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Специальное дизтопливо выпускают для дизелей, которые оснащаются системой подготовки топлива, требуемой для его подогревания, а при необходимости – сепарации.